印尼金川WP紅土鎳礦公司購買了中冶寶鋼“中冶重機(jī)”品牌4臺(tái)70噸鉸接式U型抱罐車,分別于2019年3月和5月運(yùn)達(dá)奧比島印尼金川WP公司現(xiàn)場,為印尼金川WP紅土鎳礦公司于5月28日正式投產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的保障。投產(chǎn)沒多久卻收到業(yè)主緊急求援,紅渣外濺和超強(qiáng)的熱輻射嚴(yán)重威脅抱罐車的使用安全。7月下旬,“中冶重機(jī)”售后人員張成只身奔赴印尼金川奧比島高質(zhì)量完成本次較具難度的售后服務(wù),并收到業(yè)主“敬業(yè)、勤勉”的好評(píng)。

究原因預(yù)制售后預(yù)案

接到業(yè)主的報(bào)修申請,“中冶重機(jī)”立即組織技術(shù)和售后團(tuán)隊(duì)進(jìn)行分析,經(jīng)過與業(yè)主方充分的溝通,詳細(xì)了解到由于其采購的配套渣罐產(chǎn)品(其他品牌)出現(xiàn)問題,造成超強(qiáng)的熱輻射,以及作業(yè)人員接渣和倒渣過程的不規(guī)范操作造成紅渣外濺,嚴(yán)重影響到抱罐車后輪的正常使用,對設(shè)備運(yùn)行性形成嚴(yán)重的安全隱患。

由于該公司是首次使用抱罐車,對自身現(xiàn)場使用環(huán)境和駕駛員的實(shí)際操作能力是否符合抱罐車的安全運(yùn)行條件產(chǎn)生諸多疑惑;并且印尼方對抱罐車的使用和維保缺少了解和經(jīng)驗(yàn),管理體系也缺乏明晰的架構(gòu)。鑒于上述存在的系列問題造成印尼方對抱罐車的使用困惑,并于7月底來函請求“中冶重機(jī)”現(xiàn)場幫其解決難題。

“中冶重機(jī)”領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員接函后高度重視,帶著業(yè)主的緊急求救,“中冶重機(jī)”快速響應(yīng)、群策群力制定了相應(yīng)的售后方案,安排經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)嫻熟的車輛廠售后人員張成只身前往處理該項(xiàng)售后。

獨(dú)行俠勇闖印尼海島

接到了公司指令后,張成立即帶著方案獨(dú)行前往印尼奧比島協(xié)助業(yè)主解決難題。金川WP公司位于印尼奧比島上,從上海出發(fā)要經(jīng)過十幾個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)間和24小時(shí)的海上航行,加上中轉(zhuǎn)過程需要整整2天半時(shí)間才能到達(dá)。張成曾于今年3月份在第一批抱罐車交車時(shí),作為“中冶重機(jī)”交車團(tuán)隊(duì)成員之一去現(xiàn)場進(jìn)行車輛交接、培訓(xùn)等相關(guān)事項(xiàng)的溝通和交流工作。當(dāng)時(shí),雖有熟悉海外業(yè)務(wù)的同事同行,但是各項(xiàng)工作開展依然覺得困難重重。這次作為“獨(dú)行俠”獨(dú)闖奧比島,不免讓他有些忐忑不安。

緊張和焦慮讓張成一夜難眠,但是責(zé)任感最終還是戰(zhàn)勝他內(nèi)心的恐懼,迅速進(jìn)行出發(fā)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備及相關(guān)手續(xù)辦理,同時(shí)針對方案細(xì)節(jié)及時(shí)與現(xiàn)場使用人員提前多次咨詢和溝通,把所有難點(diǎn)匯總后進(jìn)一步完善解決方案,確??紤]周全、萬無一失。經(jīng)過前期周密的策劃和安排,8月1日順利成行。由于語言不通等問題,他在交通周轉(zhuǎn),進(jìn)出海關(guān)時(shí)利用手勢、簡短單詞以及翻譯軟件等組合方法比較順利地完成了交流和各項(xiàng)手續(xù)辦理。

在24小時(shí)的海航路程中由于船倉狹小,浪大船小顛簸非常利害,加上飲食的不習(xí)慣造成身體的嚴(yán)重不適。眼前的大海、島嶼、椰林等熱帶風(fēng)光已無心無力欣賞,只有趴在船弦上強(qiáng)忍著體內(nèi)的翻江倒海痛苦萬狀。在整整兩天半的行程中,他沒有睡過超過一小時(shí)的踏實(shí)覺,終于拖著疲憊虛弱的身軀于8月3日晚上十點(diǎn)馬不停蹄的趕到目的地。印尼方為“中冶重機(jī)”快速響應(yīng)、為業(yè)主著想、把業(yè)主的事放在首位的服務(wù)態(tài)度感動(dòng)不已。

奧比島鐫刻敬業(yè)勤勉

奧比島是位于印度尼西亞馬魯古群島南邊的一個(gè)小島嶼,屬于熱帶雨林氣候,全年高溫多雨。島上只有零星的幾個(gè)村莊,經(jīng)常有鱷魚、毒蛇以及各類毒蟲出沒。島上的礦土不適合農(nóng)業(yè)發(fā)展,所有物資供應(yīng)都依賴島外供給,生活條件可謂非常惡劣。因語言溝通及當(dāng)?shù)匦叛隽?xí)慣的不同,張成在與印尼員工溝通交流和工作協(xié)調(diào)時(shí),又故伎重演采取“單詞、手勢、翻譯軟件”組合拳克服了諸多困難。

上島第二天,他就組織設(shè)備管理、安全管理、駕駛員、技改等相關(guān)人員開會(huì)協(xié)調(diào)后續(xù)需處理解決的工作,印尼方員工也全力配合。在島上十天的工作中,每天都要頂著赤道的烈日,穿著笨重的工作鞋在垂直高度落差幾十米的不同作業(yè)點(diǎn)來回奔波,臉上曬到蛻皮,腳上也磨出了血泡,身體上和精神上都承受著巨大的煎熬。但一想到此次艱難前行的目的,想到領(lǐng)導(dǎo)的諄諄重托,當(dāng)期還有很多事情尚未解決,他還是憑借意志力咬緊牙關(guān)堅(jiān)持著。

白天的過度勞累讓餐餐的蘿卜、黃瓜也變成了美味珍饈,晚上的蚊蟲叮咬也影響不了他的睡眠。通過“中冶重機(jī)”的大力支撐,加上他在售后服務(wù)中日積月累的綜合解決問題的技能和攻堅(jiān)克難的努力,以及印尼方全力的積極配合,最終順利完成了本次售后服務(wù)。包括對抱罐車后輪防護(hù)技改;對駕駛員的規(guī)范化操作指導(dǎo);幫助印尼方制定了完善的車輛管理體系等工作,有效促進(jìn)現(xiàn)場管理提升。另外,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,張成給對方提出了現(xiàn)場環(huán)境要注意的各種安全隱患和提升改進(jìn)建議。最后,當(dāng)他看到業(yè)主在售后服務(wù)單上寫下“ 敬業(yè)、勤勉”的肯定評(píng)價(jià)時(shí),這一路的驚險(xiǎn)和困苦也隨之煙消云散,成就感、自豪感油然涌上心頭。

“獨(dú)行俠”即將離別奧比島時(shí)心中涌出莫名的不舍。站在山上,看著海上絢爛的晚霞,遠(yuǎn)處美麗的島嶼,一切都是那么的美好怡人。轉(zhuǎn)身再看雄偉的廠房,場地上各種中國制造的設(shè)備在繁忙運(yùn)行,其間還穿梭著很多中國員工忙碌的身影,他們都在為“一帶一路”的建設(shè)而努力,此景此刻讓他深刻地感受到了祖國的偉大和強(qiáng)盛!有幸站在“一帶一路”建設(shè)的前沿,內(nèi)心充滿無比驕傲和自豪。

作為“中國智造”的一份子,“中冶重機(jī)”倍加珍惜當(dāng)今科技和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大環(huán)境,抓住機(jī)遇,砥礪前行,在海外市場開疆?dāng)U土。重機(jī)人用敬業(yè)和勤勉抒寫關(guān)于“中冶重機(jī)”品牌的故事,為祖國的繁榮富強(qiáng)、偉大復(fù)興添磚加瓦、增光添彩!?。?span style="text-indent: 2em;">中冶寶鋼 方 剛)